EPA propõe descoberta de perigo 100LL

Dec 15, 2023

Semanas depois que a FAA aprovou um STC na gasolina sem chumbo de 100 octanas G100UL da GAMI para praticamente todos os motores a gasolina a pistão, a EPA propôs formalmente uma descoberta de perigo no 100LL, um passo fundamental para proibir o combustível azul. O administrador da EPA, Michael Regan, assinou a proposta em 7 de outubro e a está submetendo para publicação no Federal Register. A EPA publicou uma versão inicial da descoberta de perigo proposta em seu site. A versão final da proposta no Federal Register irá substituí-la quando for finalmente publicada. Até que chegue ao Federal Register, os comentários não serão aceitos.

Não há surpresas aparentes na proposta, que sem dúvida existe em forma de rascunho há décadas, enquanto a EPA lutava com o dilema de aterrar milhares de aeronaves dependentes de 100LL e os inegáveis ​​riscos à saúde criados pelas emissões de chumbo. No final, a questão foi resumida desta forma. “Nesta ação, o Administrador está propondo descobrir que a poluição do ar por chumbo pode ser razoavelmente antecipada para colocar em risco a saúde e o bem-estar público, de acordo com o significado da seção 231(a) da Lei do Ar Limpo”, diz o parágrafo de abertura da proposta. “O Administrador também está propondo descobrir que as emissões de chumbo do motor de certas aeronaves causam ou contribuem para a poluição do ar por chumbo que pode ser razoavelmente prevista para pôr em perigo a saúde e o bem-estar público de acordo com a seção 231 (a) da Lei do Ar Limpo”.

Embora provavelmente demore anos até que a descoberta de perigo finalmente resulte no final do 100LL, grupos ambientais estão dando uma volta da vitória. O Earthjustice, um grupo legal ambiental, representou uma série de grupos comunitários e entidades políticas que mais recentemente solicitaram à EPA que continuasse com isso. "Sabemos há décadas que a exposição ao chumbo é responsável pela morte de quase meio milhão de adultos anualmente por doenças cardiovasculares - e causa danos irreversíveis às crianças. A EPA deve finalizar sua descoberta de perigo o mais rápido possível e trabalhar com a Federal Aviation Administration para eliminar rapidamente os avgas com chumbo", disse Eve Gartner, advogada-gerente da Earthjustice, em um comunicado à imprensa. "A proibição dos avgas com chumbo não pode esperar. Cada dia que passa sem uma proibição significa que as comunidades em todo o país, incluindo centenas de milhares de crianças, respiram chumbo causando danos ao longo da vida."