Docas de carregamento: 5 etapas para operações seguras

May 30, 2023

Reproduza o podcast. A entrevista de Jackson começa na marca das 08:50.

Trabalhadores em altura. Materiais empilhados. Tráfego de pedestres, empilhadeiras e caminhões. Tudo em um só lugar.

"As docas de carga são áreas muito perigosas para os funcionários", disse Reginald Jackson, especialista em segurança e saúde do Escritório de Fiscalização Industrial e Agrícola em Geral, que faz parte da Diretoria de Programas de Fiscalização da OSHA.

Durante um episódio recente do podcast "On the Safe Side" da Safety+Health, Jackson falou sobre segurança nas docas de carga. Aqui estão cinco passos para lembrar.

Avaliações de perigo, práticas de trabalho adequadas e outros princípios gerais de segurança são necessários para ajudar a manter os trabalhadores seguros quando estão movendo e manuseando equipamentos.

Jackson diz que empregadores e funcionários devem trabalhar juntos em uma rotina para identificar – e corrigir – quaisquer condições ou equipamentos inseguros presentes ao redor da doca de carregamento. "Os empregadores devem conhecer e compreender os perigos potenciais associados à tarefa", disse ele. "Devido aos numerosos ferimentos que podem resultar do manuseio e movimentação inadequados de equipamentos, os empregadores também devem estar cientes dos incidentes que aconteceram no passado. Os empregadores devem informar os funcionários sobre esses tipos de incidentes quando são contratados pela primeira vez e quando esses incidentes ocorrem dentro de suas instalações."

Os trabalhadores que transportam itens para dentro ou fora de reboques podem encontrar riscos relacionados à ergonomia, iluminação, ventilação, ruído e materiais.

A OSHA exige que os empregadores selecionem e forneçam equipamentos de proteção individual com base nos riscos presentes ou prováveis, e comuniquem a seleção de EPI aos usuários pretendidos.

Luvas, cintas de carga (para suportar bordas ásperas e instrumentos pontiagudos), proteção para os olhos, sapatos ou botas com biqueira de aço e coletes de alta visibilidade são EPI comuns para trabalhadores próximos a docas de carga.

Ainda assim, disse Jackson, o EPI "não deve substituir os controles de engenharia, administrativos ou de procedimento para segurança; deve ser usado em conjunto com esses controles".

A seção 1910.28 do padrão da OSHA sobre superfícies de trabalho (1910.22) requer o uso de proteção contra quedas, como um sistema de guarda-corpo, uma rede de segurança ou sistemas de proteção pessoal contra quedas se um trabalhador puder cair de 1,2 m ou mais de uma porta aberta ou exposta do cais ou abertura.

Os requisitos de guarda-corpo são cobertos pela OSHA 1910.29(b) e suas subpartes.

Esses incluem:

“Quando as portas das docas não estão em uso ou sendo descarregadas, o empregador deve evitar que os funcionários caiam, pisem ou saiam da borda”, acrescentou Jackson. "Temos que garantir que o funcionário não seja exposto a essa queda."

Diminua a velocidade, procure outros trabalhadores e fique atento às bordas das docas e às condições de umidade ou gelo nas superfícies - essas são algumas práticas recomendadas para operadores de empilhadeiras.

Os requisitos da OSHA e as práticas recomendadas para operadores de empilhadeira em docas de carga incluem:

Jackson também adverte sobre pisos de trailers danificados ou fracos. Os reboques devem ser inspecionados antes que empilhadeiras ou outros dispositivos de manuseio de materiais possam entrar.

"Os empregadores que trabalham em docas de carregamento não devem apenas estar atentos ao que estão fazendo, mas também devem estar cientes da ação que está acontecendo ao seu redor, especialmente quando você tem motoristas de empilhadeiras e outros equipamentos de manuseio de materiais."

Com caminhões de entrega entrando e saindo e caminhões industriais carregados e descarregados, altos níveis de atividade nas docas de carregamento são comuns. Necessário: um plano de controle de tráfego para ajudar os trabalhadores a se manterem seguros.

Publique limites de velocidade em toda a instalação. Mantenha os estacionamentos dos funcionários separados das áreas de embarque e recebimento e ajude a reduzir o risco de colisões proibindo funcionários não essenciais de áreas de alto risco onde os veículos estão manobrando. Trabalhadores essenciais que estão a pé devem usar roupas refletivas.

Jackson também recomenda designar áreas de passagem para funcionários e considerar fluxos ou faixas de tráfego de mão única. Os espelhos em caminhões de entrega e empilhadeiras ou outros caminhões industriais motorizados devem estar intactos e desobstruídos, e um observador deve ajudar quando os veículos estiverem dando ré.