Mitigação de fumaça: Essencial para a proteção ambiental

Dec 02, 2023

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Muitos processos industriais geram uma fumaça prejudicial ao meio ambiente ou exalam um cheiro desagradável ao ambiente.

Existem muitas maneiras de quebrar e/ou remover componentes de fumaças, vapores e gases gerados durante esses processos industriais. Dentre esses processos, vários tipos de equipamentos industriais são utilizados para queimar, queimar ou quebrar os componentes, incluindo incineradores, oxidadores térmicos e oxidantes catalíticos.

Os incineradores usam altas temperaturas e combustão controlada para quebrar e neutralizar fumaça e gases, resultando em emissões mais limpas e um ambiente de trabalho mais seguro. Nesse processo, o efluente é combustível o suficiente para ser queimado com o combustível base. O combustível básico pode ser uma ampla variedade de combustíveis, como gás natural, propano, combustível com mistura de hidrogênio ou diesel.

Os oxidadores térmicos são um tipo comum de atenuadores de fumaça térmica, usando altas temperaturas e combustão para quebrar fumaça e gases em vapor de água e dióxido de carbono. Os oxidadores térmicos funcionam introduzindo os fumos e gases em uma câmara de combustão onde são aquecidos a altas temperaturas, muitas vezes acima de 1.400°F. As altas temperaturas fazem com que os fumos e gases se decomponham e entrem em combustão, resultando em emissões limpas.

Um oxidador catalítico é outro tipo de incinerador de fumaça que usa um catalisador para promover a combustão. Os oxidantes catalíticos funcionam introduzindo fumos e gases em uma câmara contendo um catalisador, que promove a quebra e combustão dos fumos e gases a temperaturas mais baixas do que os oxidantes térmicos. A reação catalítica tem uma temperatura mínima necessária determinada pelo conteúdo antecipado da corrente. Esta tecnologia é utilizada quando os fumos ou gases gerados não são constantes. A temperatura inicial da câmara é menor do que a unidade térmica, reduzindo a quantidade de combustível de aquecimento necessária de forma constante.

Existem também incineradores de fumaça especializados projetados para tipos específicos de fumaça e gases. Por exemplo, alguns incineradores/oxidantes são projetados para lidar com resíduos perigosos, enquanto outros são projetados para lidar com altas concentrações de VOCs.

Os resultados finais desses processos geralmente contêm grandes quantidades de gases de combustão quentes. Existem várias maneiras de recuperar parte do calor que seria perdido na atmosfera. Duas dessas maneiras são a recuperação de energia com o efluente de entrada ou a recuperação de energia com um fluxo de processo alternativo. Um oxidador recuperativo utiliza um trocador ar-ar para pré-aquecer o efluente de entrada. Este método normalmente não requer nenhum ponto de controle adicional, uma vez que o efluente só pode recuperar tanta energia com seu baixo fluxo de massa. Uma unidade de recuperação de calor residual pode ser usada para reaproveitar o calor residual para outro processo. Este método geralmente requer algum tipo de modulação secundária. O oxidador/incinerador está acionando o queimador com base na temperatura da câmara. Um sistema de amortecedor de desvio ou um soprador de fluxo lateral seria utilizado para controlar e proteger o fluido de processo secundário.

Quanto mais frio for o efluente ou fluxo de processo e quanto mais fluxo de massa ele tiver, mais frio o gás de combustão pode se tornar. Um gás de combustão mais frio contribui para um sistema mais eficiente - mas um processo pode se tornar "muito eficiente". Uma vez que o gás começa a atingir seu ponto de orvalho, a condensação produzida pode começar a se formar. A condensação tem preocupações de processo com materiais de construção e o que fazer com eles.

Outro mitigador de fumaça fornecido pela Astec é o condensador de fumaça Heatec, que é usado em respiradouros de tanques de asfalto para condensar vapores de gás presentes no asfalto líquido. Essas pequenas quantidades de fumaça podem escapar de um tanque quando o ar está sendo empurrado para fora devido ao enchimento do tanque. A condensação dos vapores produz um líquido que drena de volta para o tanque. Este processo minimiza a liberação de poluentes na atmosfera.