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TotalEnergies lança temporada vinculativa para capacidade Le Havre FSRU

Sep 13, 2023Sep 13, 2023

A TotalEnergies da França, uma das maiores empresas de GNL do mundo, lançou uma temporada aberta obrigatória para capacidades na instalação planejada baseada na FSRU em Le Havre.

A TotalEnergies LNG Services France (TELSF), uma unidade da TotalEnergies, está trabalhando para instalar a primeira instalação baseada em FSRU da França em Le Havre, somando-se aos quatro terminais terrestres de GNL existentes.

A empresa fez uma chamada de interesse não vinculativa de 16 a 30 de janeiro para até 2,5 Bcm por ano de capacidade por um período de cinco anos e disse que a demanda expressa durante o teste de mercado "excedeu significativamente" a capacidade disponível.

Agora a TELSF está organizando a temporada aberta vinculante à capacidade de mercado de 23 TWh por ano durante cinco anos no terminal de LNG de Le Havre, de acordo com um comunicado da TotalEnergies.

“O início das operações previsto para setembro de 2023 traz novas capacidades de importação de GNL e contribui para a segurança do abastecimento de gás na França e na Europa”, disse a empresa.

O processo de inscrição da temporada aberta terá início em 28 de março, enquanto o prazo de apresentação de pedidos vinculativos de capacidades é 26 de abril, informou a TotalEnergies.

A França atualmente hospeda os três terminais de GNL da Elengy e a instalação de Dunkirk LNG. Os terminais da Elengy estão fechados desde 6 de março devido a uma greve contra a reforma da previdência do governo, enquanto a instalação de Dunquerque opera com um envio reduzido.

O projeto FSRU em Le Havre permitirá à França aumentar sua capacidade de regaseificação em cerca de 5 Bcm por ano. A TotalEnergies disse anteriormente que planeja reservar cerca de 50% dessa capacidade.

A TotalEnergies também disse que Cape Ann, de 145.130 metros cúbicos, construído em 2009, atenderá às instalações de Le Havre.

A empresa francesa freta Cape Ann da Hoegh LNG, como a Neptune, que atende o novo terminal da Deutsche ReGas FSRU em Lubmin.

A Hoegh LNG Partners, agora 100% de propriedade da Hoegh LNG, tem uma participação de 50% em Cape Ann.

A MOL do Japão possui uma participação de 48,5 por cento, enquanto a Tokyo LNG Tanker tem uma participação de 1,5 por cento.

Além do FSRU, a Technip Energies, gigante da engenharia de GNL com sede em Paris, ganhou um contrato no ano passado da TotalEnergies para fornecer um braço de carregamento marítimo para as instalações de Le Havre.

A empresa instalará a solução de descarga na doca de Bougainville em Le Havre.

A TotalEnergies operará o FSRU e a GRTgaz operará o gasoduto de conexão à rede de transporte de gás.

A TotalEnergies da França, uma das maiores empresas de GNL do mundo, lançou uma temporada aberta obrigatória para capacidades na instalação planejada baseada na FSRU em Le Havre.